Фургон Renault був обраний переможцем журі, до складу якого увійшли 26 галузевих журналістів із 26 європейських країн.

“Вітаємо Renault Vans із перемогою в конкурсі IVOTY 2027 завдяки новому електричному Trafic Van E‑Tech. Це вже шостий такий титул для Renault і рівно 25 років відтоді, як модель Trafic востаннє здобувала цю нагороду. Раніше переможцями для французького бренду ставали Trafic у 2002 році, Master у 1998 та 2025 роках, а також Kangoo у 2012 та 2022 роках. Головним критерієм для присудження звання «Міжнародний фургон року» є внесок автомобіля у підвищення ефективності, безпеки, екологічності та сталого розвитку перевезень легких вантажів автомобільним транспортом. Новий електричний Trafic Van E‑Tech упевнено відповідає всім цим вимогам.”

Джарлат Суїні, голова журі міжнародної премії Фургон року

“Престижна нагорода «Фургон року» є вагомим визнанням виняткової роботи та відданості всіх команд, які брали участь у реалізації проєкту електричного Trafic Van E‑Tech.

Завдяки функціям програмно-керованого автомобіля, 800-вольтовій архітектурі та надшвидкому заряджанню постійним струмом, електричний Trafic Van E‑Tech стає справжнім проривом на європейському ринку легких комерційних автомобілів. Модель пропонує вагомі переваги для клієнтів: зниження щоденних експлуатаційних витрат, задоволення від керування, маневреність у міських умовах і можливість оновлення функцій відповідно до потреб користувача.

Ця нагорода також є яскравим свідченням позитивної динаміки розвитку бізнесу Renault у сегменті легких комерційних автомобілів.”

Ян Птачек, віцепрезидент підрозділу легких комерційних автомобілів Renault

Новий електричний Trafic Van E‑Tech став шостим автомобілем Renault, який здобув цей престижний титул після:
- Master II у 1998 році;
- Trafic II у 2002 році;
- Kangoo Z.E. у 2012 році;
- Kangoo Van III у 2022 році;
- Master III у 2025 році.

З 1980 року Renault Trafic допомагає професійним клієнтам у їхній повсякденній діяльності. Із понад 2,8 мільйона проданих автомобілів модель утвердилася як один із еталонів у сегменті середньорозмірних фургонів.

Розроблений і вироблений на заводі в Сандувілі (Франція), новий електричний Trafic Van E‑Tech демонструє прагнення Renault створювати та випускати в Європі привабливі й технологічно передові автомобілі. Завдяки налаштовуваним і масштабованим функціям Software‑Defined Van він знижує сукупну вартість володіння, підвищує ефективність електропривода та покращує умови праці, забезпечуючи рівень комфорту, якого раніше не пропонував жоден легкий комерційний автомобіль.

Таким чином, цей новий повністю електричний фургон відкриває важливу нову сторінку в історії Trafic, пропонуючи технології та характеристики, яких раніше не було на європейському ринку легких комерційних автомобілів: запас ходу до 470 км (очікує офіційного підтвердження), 800-вольтову електричну архітектуру для швидшого заряджання та радіус розвороту на рівні Renault Clio (10,3 м).

Крім того, це перший автомобіль Групи Renault і перший легкий комерційний автомобіль у Європі, оснащений архітектурою SDV (software-defined van), яка забезпечує централізоване та гнучке керування системами автомобіля. Вона дає змогу регулярно оновлювати функціонал фургона, робить керування більш ефективним і персоналізованим, підвищує рівень безпеки та сприяє збереженню вищої залишкової вартості автомобіля завдяки постійним програмним оновленням.

Більше інформації про електричний Trafic E‑Tech доступно в пресрелізі Renault, підготовленому до виставки IAA Transportation 2026 у Ганновері.