• Новий електричний Trafic Van E-Tech є першим представником цього нового покоління автомобілів: більш технологічного, ефективного та комфортного.
• У рамках стратегії futuREady Renault має намір представити п’ять нових моделей легких комерційних автомобілів до 2028 року.
• Новий електричний Trafic Van E-Tech є першим представником цього нового покоління автомобілів: більш технологічного, ефективного та комфортного.
• Новий повністю електричний фургон Renault є справжнім проривом на європейському ринку. Як програмно-керований автомобіль (Software-Defined Van), що підтримує індивідуальне налаштування та масштабування функцій, він знижує сукупну вартість володіння, підвищує ефективність електроприводу й покращує умови праці, забезпечуючи рівень комфорту, якого раніше не пропонував жоден легкий комерційний автомобіль.
новий електричний Trafic Van
справжній прорив на ринку електричних легких комерційних автомобілів
З 1980 року Renault Trafic допомагає корпоративним клієнтам у виконанні найрізноманітніших професійних завдань. Завдяки понад 2,8 мільйона проданих автомобілів модель стала еталоном у сегменті середньорозмірних фургонів. Сьогодні новий електричний Trafic Van E-Tech відкриває нову главу в історії цієї моделі та знаменує собою черговий важливий етап її розвитку.
Розроблений і вироблений у Європі на заводі Renault у Сандувілі (Франція), новий електричний Trafic Van E-Tech демонструє прагнення Renault створювати та випускати в Європі привабливі для клієнтів і технологічно передові автомобілі.
Комплексна пропозиція включає:
- суцільнометалевий фургон, який стане доступним до кінця поточного року;
- версії шасі з кабіною та подвійною кабіною (Crew Cab), які доповнять модельний ряд у 2027 році.
У сукупності ці версії відповідають різноманітним вимогам клієнтів на європейському ринку середньотоннажних фургонів.
нова платформа
Завдяки багаторічному досвіду та глибокій експертизі у сфері переобладнання Renault здатна запропонувати трирівневий комплекс рішень, що забезпечує ідеальну відповідність кожного LCV індивідуальним потребам клієнтів: програма «converted by Renault», платформа Qstomize та мережа з 300 сертифікованих партнерів із переобладнання
легкі комерційні автомобілі: рушій зростання бренду
Renault представляє наступний етап своєї стратегії у сегменті легких комерційних автомобілів (LCV) на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері. Цей етап розвитку, що є частиною стратегічного плану futuREady, підтверджує ключову роль LCV у забезпеченні зростання бренду: до 2028 року Renault планує вивести на ринок п’ять нових моделей.
Новий електричний Trafic Van E-Tech є однією з п’яти моделей у межах цієї продуктової стратегії, яка спирається на міцні позиції бренду на європейському ринку. Renault зміцнює свої позиції як бренд №2 на ринку легких комерційних автомобілів, випереджаючи темпи зростання ринку вже четвертий квартал поспіль. Master є лідером європейського сегмента великих фургонів, а Kangoo та Trafic також входять до трійки найкращих у своїх категоріях.
нижчі експлуатаційні витрати
Для корпоративних клієнтів запас ходу та швидке заряджання є ключовими пріоритетами. Саме вони визначають продуктивність, доступність транспортного засобу та сукупну вартість володіння. Завдяки запасу ходу понад 470 км (омологація за циклом WLTP перебуває на стадії завершення) новий електричний Trafic Van E-Tech однаково добре підходить як для щоденних поїздок, так і для далеких маршрутів. У міських умовах запас ходу може сягати майже 690 км, що дає змогу працювати до п’яти робочих днів без підзаряджання.
Цей новий фургон побудований на новій платформі Групи Renault RGEV для середньорозмірних фургонів. Завдяки електричній архітектурі на 800 В він пропонує найкращі можливості швидкого заряджання у сегменті легких комерційних автомобілів у Європі. Усього за 20 хвилин новий електричний Trafic Van E-Tech може відновити запас ходу до 280 км, а в міському циклі — до 380 км.
У результаті новий електричний Trafic Van E-Tech забезпечує відчутні переваги для корпоративних клієнтів: сукупна вартість володіння є до 10% нижчою порівняно з аналогічною версією з двигуном внутрішнього згоряння.
фургон, який можна адаптувати та вдосконалювати
Новий електричний Trafic Van E-Tech представляє важливу інновацію. Це перший автомобіль Групи Renault і перший легкий комерційний автомобіль у Європі, оснащений архітектурою SDV (програмно-керований автомобіль), яка забезпечує централізоване та гнучке управління функціями транспортного засобу.
Ця спрощена, але потужна архітектура базується на інтелектуальній підключеній операційній системі, здатній керувати функціями автомобіля, аналізувати їхню роботу та оперативно оновлювати їх. Вона замінює 80 електронних блоків керування (ECU) лише двома суперкомп’ютерами, які працюють під керуванням CAR OS (Operating System for Cars) — операційної системи на базі Android, розробленої у партнерстві з Google.
Ця архітектура забезпечує низку переваг для клієнтів: регулярні оновлення електричного Trafic Van E-Tech, високо персоналізований досвід керування, підвищений рівень безпеки завдяки прогнозному технічному обслуговуванню, а також вищу залишкову вартість автомобіля завдяки постійному вдосконаленню його функцій через оновлення.
Використовуючи весь доступний масив даних та його розширену аналітику, Renault зможе запропонувати корпоративним клієнтам нові сервіси, які ще точніше відповідатимуть особливостям їхньої діяльності та конкретним потребам (детальніше про це наведено в наступному розділі, присвяченому програмі Renault Uptimize).
Технологія SDV надасть корпоративним клієнтам доступ до нових функцій протягом усього строку експлуатації автомобіля, подібно до того, як це відбувається зі смартфонами або комп’ютерами.
