full hybrid E-Tech*
Із Symbioz ви можете насолоджуватися гібридним керуванням без зарядки. У місті до 80% часу можна їздити в електричному режимі** для економії пального й зменшення викидів CO₂***.
* повний гібрид
** Результати власних випробувань із використанням міської (низької) фази WLTC (Усесвітнього гармонізованого циклу випробувань легких транспортних засобів). % часу подорожі залежно від фактичних умов руху (тип дороги, стиль водіння та погодні умови).
*** full hybrid E-Tech порівняно з аналогічним двигуном внутрішнього згоряння, згідно з міським циклом WLTP / джерело: UTAC та IDIADA/2024.
силовий агрегат
160 к.с.
full hybrid E-Tech
до
1000 км
запасу ходуfull hybrid E-Tech 160 к.с. з повним баком бензину, згідно з даними WLTP
від
4,7 л/100 км
споживання
до
80 %
електричного водіння в місті*
* Результати власних випробувань із використанням міської (низької) фази WLTC (Усесвітнього гармонізованого циклу випробувань легких транспортних засобів). % часу подорожі залежно від фактичних умов руху (тип дороги, стиль водіння та погодні умови).
- технології
- переваги
- споживання
- багаторежимна трансмісія
технологія full hybrid E-Tech
Renault Symbioz поєднує електродвигун з ефективним двигуном внутрішнього згоряння, які працюють по черзі або одночасно за потреби. Багаторежимна автоматична коробка передач надає пріоритет електричному водінню.
рекуперативне гальмування
Renault Symbioz забезпечує динамічне прискорення, а також зменшує витрату пального й викиди CO2. За допомогою рекуперативного гальмування акумулятор автоматично заряджається під час гальмування та уповільнення. Із силовим агрегатом full hybrid E-Tech немає потреби підключатися до розетки для зарядки акумулятора.
споживання
До 80% часу електричного водіння в місті¹ з Renault Symbioz full hybrid E-Tech потужністю 160 к.с. й економія пального до 40%², витрата якого становить лише 4,7 л/100 км.
1 Результати власних випробувань із використанням міської (низької) фази WLTC (Усесвітнього гармонізованого циклу випробувань легких транспортних засобів). % часу подорожі залежно від фактичних умов руху (тип дороги, стиль водіння та погодні умови).
2 full hybrid E-Tech порівняно з аналогічним двигуном внутрішнього згоряння, згідно з міським циклом WLTP / джерело: UTAC та IDIADA/2025.
багаторежимна трансмісія
Інтелектуальна багаторежимна коробка передач:
- не має класичного зчеплення
- працює більш надійно завдяки зменшенню кількості деталей тертя
- забезпечує плавне та динамічне прискорення
mild hybrid *
mild hybrid * двигун потужністю 140 к.с.
Відкрийте для себе силовий агрегат з м’яким гібридом та автоматичною коробкою передач, який поєднує в собі стриманість і динамічність для контрольованого повсякденного водіння.
140 к.с.
потужності
6,4 л/100 км
споживанняЗгідно з оцінками, сертифікація WLTP триває
до
1020 км
запасу ходуЗгідно з оцінками, сертифікація WLTP триває
144 г
CO₂/кмЗгідно з оцінками, сертифікація WLTP триває